Resnici na ljubo, med Leclercom in Verstappnom ni ravno jasnega favorita, saj se osredotočate na hitrost. Če verjamete v moč energije (in morda prihranite nekaj denarja), je to lahko nov mesec za izbiro Leclerca. Poročila o kazni Carlosa Sainza na štartni vrsti otežujejo ustvarjanje para Leclerc-Ferrari-glavni konstruktor, na primer struktura, ki jo je treba plačati konstruktorju, da bi se lahko stlačili med najboljše dirkače. Predstavljamo si kvalifikacije, toda če Mercedes zmanjša vrzel v hitrosti, se Hamilton pojavi v pogovorih kot kapetan, ki bo konstruiral toliko.

Razkrite so velike cene za vaše leto 2025: bonusi za najboljše športne stavnice

Nova Scuderia bi si lahko celo zagotovila zmago na prvem in drugem mestu, če se motor Carlosa Sainza proti koncu dirke ne bi izkazal. Med drugimi tekmami se poskušajo razviti tudi najboljše ekipe, Charles Leclerc pa si morda želi, da bi se v skupnem seštevku znova znebil boksov. Russell se je uvrstil med najboljše štiri na vseh dirkah, v katerih je sodeloval, 24-letnik pa si bo prizadeval za mesto na stopničkah že četrtič letos, ko bo na novi štartni vrsti sledil koncu tedna.

F1: Velika nagrada Francije: pregled, napovedi in kako si ogledati

Če iščem daljše posnetke mesta, bi se preusmeril k dirkačem Alpine (oba sta bila od pisanja bonusi za najboljše športne stavnice tega članka na +1600 metrih). Minilo je več kot trideset dni, odkar je Max Verstappen dosegel zmago, svojo zadnjo zmago na Veliki nagradi Kanade. Čeprav se je program leta 2018 vrnil na nov urnik, bi se lahko boril dirkač, ki je imel najboljši štartni položaj, kar poudarja pomen kvalifikacije konec tedna. Carlos Sainz je s svojim prvim Algorithmom 8 prišel do zmage na dirki v Silverstonu, kjer je Leclerca pripeljal na stopničke. Ferrari je bil hiter že od začetka leta in je bil vsak dan na enaki ravni ali celo nižji od Purple Bulla.

Nova komisija se ponastavi za leto 2025 in to prinaša nove pritiske. Ferrari še vedno ponuja priložnost, da pokaže, da lahko vedno ustvari najhitrejši avtomobil. In morda bo Leclerc začel brez Verstappna in Norrisa, ki sta se konec leta 2024 znašla v težavah. Ferrari je leto 2024 končal na svoji zelo prepričljivi tekmovalni poti v zadnjih mislih. Močan začetek je izničila napačna posodobitev poletne dirke za tuje velikane, vendar so to napako v sezoni tako dobro popravili, da so prevzeli Purple Bull in skoraj prehiteli McLaren v konstruktorskem prvenstvu. Charles Leclerc ni imel priložnosti, da bi se potegoval za dolgoletno kandidaturo za naslov prvaka Formule 1, ampak v karieri.

• Malo pred veliko nagrado Francije, Vozila v idejnih darilih za vas, najnovejše prihajajoče tekmovanje v Le Castelletu, ponuja standardne napovedi glede uredništva.
• Skupaj z Verstappnom, Fernandom Alonsom in Hamiltonom bi bili edini ljudje na štartni vrsti, ki so v preteklosti zmagali na dirki za veliko nagrado Francije.
• Povsem nova Mistralova pokončna steza (dolga več kot 1,8 km) je motena zaradi odlične šikane, ki jo povzročata 8. in 9. dirkača, kar ima veliko tveganje, da premaga dirkače.
• Nova uprava se ponastavi na leto 2025 in s tem predstavlja dodaten pritisk.
• To je bil resničen dosežek v prihodnosti, poleg tega pa vas skrbi, da ste bili drugouvrščeni v boju za naslov, in McLaren ni bil na niti enem vrhuncu.

Perez bo štartal s tretjega mesta, medtem ko bodo Hamilton, Norris in Russell v Združenem kraljestvu štartali na četrtem, petem in šestem mestu. Verstappen, Fernando Alonso in Hamilton so edini dirkači na štartni vrsti, ki so bili prejšnji zmagovalci Velike nagrade Francije. Verstappenov moštveni kolega pri Red Bullu, Sergio Perez, prav tako pričakuje samozavesten konec tedna, potem ko je George Russell v prvem krogu pritisnil na novega Mehičana, da je odstopil v 24. krogu v Avstriji. Najnovejši Nizozemec ima možnost povečati zaostanek za vrhom naslova, če mu bo v nedeljo uspelo osvojiti svojo 7. zmago v sezoni. »Ponovno bomo videli štiriindvajset neverjetnih prizorišč po vsem svetu, ki ponujajo vrhunske dirke, gostoljubnost in dogajanje, kar cenijo številni navijači po vsem svetu. Celoten seznam štartnih časov – in mlada kot kdaj koli prej Velika nagrada Vegasa …«

Na neki točki se bosta ekipa in morda tudi voznik morala še vedno udeležiti dela za celo leto. Če Leclerc ne bo štartal blizu leta 2010, bo to šok in nezadovoljstvo. Če ste daleč od Formule 1, je Francija idealen kraj za dirkanje velikih nagrad, ki se je začelo leta 1906 in se odvija v Le Mansu, istem mestu, kjer se danes odvija 24-urna dirka. Ferrari se morda še vedno dobro bori na več časovnih ravninah, na primer na dirki za novi Mistral, toda bolj zaviti deli od morebitnega konca vaše dirke kažejo, kam se bo Scuderia popeljala navzgor. Na dirkah iz Kanade, pa naj bo še tako vroče tekmovalna, se prva stopnja Formule 1 ta konec tedna zbere na dirki Paul Ricard na Veliki nagradi Francije. Iz tretje stopnje je bilo izključenih več običajnih osumljencev, predvsem Lando Norris.

Igralniške strani za Veliko nagrado Francije

Operativno je ekipa boljša, avto se je dobro ustalil na stezi, njihovi napredki pri učinkovitosti motorja pa so bili prav tako enostavni. Ni treba dolgo oditi od ljudi iz Haasa, da bi imeli popuste. Predvsem njihova sposobnost, da na dirkaški izhod pretvorijo močne kvalifikacijske proge, kaže na to, da so vozniki in vaša ekipa postali odličen ovinek.